Массивный горб впереди создает впечатление о большом весе машины. На самом деле это не так, кузов изготовлен из легких композитных материалов, а баланс почти идеален, благодаря аккумулятору расположенному по середине корпуса, перед электродвигателем постоянного тока. Так же в этот обтекатель встроены воздуховоды для охлаждения аккумулятора. Мотоцикл будет доступен в двух вариантах исполнения, отличающихся запасом хода. 16 176$ за версию с 80 км и 22 663$ за 160 км. Данные о времени разгона до 100кмч и крутящем моменте пока отсутствуют. Большая фотогалерея ниже.

Галерея: Электробайк Agility Saietta (61 фото)

Источник: engadget